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Le Ford EcoSport combine les avantages d’une petite voiture et d’un SUV
· Le nouveau Ford EcoSport combine la maniabilité et la sobriété en carburant d’une petite voiture avec le volume intérieur et la polyvalence d’un SUV.
· L’EcoSport est l’un des premiers modèles Ford en Europe à recevoir la fonction AppLink de SYNC, qui permet de contrôler à la voix certaines applications du smartphone.
· Equipé du 1,0 litre EcoBoost de 125 ch, élu Moteur de l’Année en 2012 et 2013, l’EcoSport ne consomme que 5,3 l/100 km, soit 125 g/km CO2*. En diesel, le 1.5 TDCi de 90 ch se contente de 4,6 l/100 km et 120 g/km.
· L’EcoSport s’ajoute au Kuga dans la gamme des SUV Ford; ils seront prochainement rejoints par le Edge, plus grand et plus haut de gamme.
SAINT-GERMAIN-EN-LAYE, le 12 décembre 2013 – Le nouveau petit SUV Ford EcoSport combine la maniabilité et la sobriété en carburant d’une petite voiture avec la polyvalence et le volume intérieur d’un SUV, le tout sous une carrosserie séduisante et avec un équipement digne d’un modèle haut de gamme.
L’EcoSport dispose des meilleures technologies Ford, à l’image du moteur 1,0 litre EcoBoost, élu Moteur de l’Année en 2012 et 2013. Il est aussi l’un des premiers à bénéficier de la fonction AppLink, qui permet d’utiliser les commandes vocales de SYNC pour contrôler certaines applications utiles du smartphone tout en gardant les yeux sur la route et les mains sur le volant.
« Grâce au nouveau Ford EcoSport, nos clients européens vont pouvoir profiter d’une petite voiture astucieuse et connectée », déclare Nick Collins, directeur de la gamme globale des petites voitures. « Polyvalent et séduisant, le nouveau SUV urbain de Ford enrichit notre offre sur le segment B aux côtés du B-MAX et de la Fiesta. Il précède le nouveau Tourneo Courier que nous lancerons au printemps 2014. »
Le premier EcoSport, apparu en 2003, a été à l’origine d’un nouveau segment et a connu un très grand succès, avec 700 000 exemplaires vendus au Brésil et dans les pays environnants. Ce nouveau modèle est le premier chez Ford à avoir été développée entièrement en Amérique du Sud pour une diffusion globale. Sa conception a mobilisé des ingénieurs et designers de 16 pays différents.
Le nouveau Ford EcoSport arrive en Europe alors que la demande pour ce type de véhicule ne cesse de croître. Les ventes totales de SUV en Europe devraient en effet progresser de 22 % entre 2013 et 2018, et même de 90 % pour les petits modèles comme l’EcoSport.
Ford peut s’appuyer sur son expérience en matière de SUV pour élargir sa gamme en Europe. Ainsi la prochaine génération du Edge, un SUV haut de gamme de grandes dimensions déjà en vente aux Etats-Unis, sera «également diffusée sur les marchés européens.
« Les SUV font partie des gènes de Ford et l’EcoSport est déjà une icône en Amérique du Sud », poursuit Nick Collins. « Maintenant Ford enrichit sa gamme européenne avec ce petit SUV étonnamment spacieux. »
Elégant et pratique
Le style de l’EcoSport se caractérise par son capot court, ses montants de pare-brise très inclinés et sa large calandre chromée en cinq parties, encadrée par des feux à LED aux contours anguleux.
Proposé avec des jantes en alliage de 16 pouces, des projecteurs antibrouillard et des rails de toit chromés, l’EcoSport a été dessiné avec un sens aigu du détail. Ainsi la poignée du coffre est intégrée visuellement au bloc optique arrière droit pour assurer la symétrie avec le feu de recul côté gauche. Sa position en hauteur la préserve des salissures en roulant.
Grâce à sa roue de secours implantée sur la porte arrière, l’EcoSport peut offrir un volume de coffre de 375 litres avec les sièges arrière en place, équivalent à celui de modèles du segment supérieur. Son habitacle propose pas moins de 20 espaces de rangement, dont des bacs de contreporte adaptés aux bouteilles de 1,5 litre, un tiroir sous le siège passager avant et une boîte à gants réfrigérée capable d’accueillir jusqu’à six canettes de 350 ml.
Dynamique et économique
Parmi ses motorisations, le nouveau Ford EcoSport propose le petit 3-cylindre turbo 1,0 litre EcoBoost, élu Moteur de l’Année en 2012 et 2013. Ici dans sa déclinaison de 125 ch, il délivre des performances et un agrément de conduite dignes d’un moteur de cylindrée bien supérieure, mais avec une consommation d’essence et des émissions de CO2 fortement réduites. Il se contente en effet de 5,3 l/100 km, soit 125 g/km de CO2*.
L’EcoSport est aussi disponible avec un moteur 1,5 litre essence de 112 ch, associé à la boîte à double embrayage PowerShift, avec une consommation moyenne de 6,3 l/100 km et des émissions de CO2 de 149 g/km. En diesel, l’EcoSport 1.5 TDCi de 90 ch affiche 4,6 l/100 km et 120 g/km de CO2.
L’EcoSport repose sur la plate-forme globale Ford du segment B, celle de la Fiesta, avec laquelle il partage le même comportement dynamique et la même précision de conduite.
Intelligent et connecté
Le système Ford SYNC, présent de série, assure la connectivité et le contrôle à la voix d’un téléphone ou d’un lecteur de musique numérique, en Bluetooth ou branché sur la prise USB. S’y ajoute la fonction AppLink, dont l’EcoSport est l’un des premiers modèles Ford à être équipé et qui permet d’utiliser les commandes vocales pour certaines applications du téléphone utiles en voitures, comme la diffusion de musique en ligne Spotify, la navigation GPS TomTom et le service de réservation Hotels.com.
D’autres applications compatibles avec AppLink seront disponibles prochainement :
Ford SYNC inclut aussi la fonction d’appel d’urgence Ford SOS qui en cas d’accident envoie un message aux services de secours locaux dans la langue adaptée, avant d’établir une liaison téléphonique avec les occupants du véhicule.
L’EcoSport est également équipé d’un régulateur de vitesse, de feux et d’essuie-glace à déclenchement automatique et d’une aide au stationnement arrière.
« La possibilité de rester connecté est devenue une condition essentielle de la vie moderne », explique Nick Collins. « L’EcoSport l’offrira à nos clients lors de leurs déplacements, tout en gardant les yeux sur la route et les mains sur le volant grâce à AppLink et aux commandes vocales de SYNC. »
Un vrai SUV conçu pour la ville
Pendant son développement, le nouvel EcoSport a d’abord enduré pas moins de 20 000 essais virtuels sur ordinateur, destinés à reproduire une multitude de conditions de route dans différentes régions du monde. Des essayeurs Ford ont ensuite conduit des prototypes sur plus de 2 millions de kilomètres en Amérique du Sud, en Amérique du Nord, en Asie et en Europe, à des températures allant de – 25 à + 50° C et jusqu’à 4 300 m d’altitude.
Grâce à son agilité et à sa polyvalence, l’EcoSport circule sur les routes les plus difficiles avec autant d’aisance qu’il se faufile en ville. Son diamètre de braquage de 10,6 m est l’un des plus courts de sa catégorie, tandis que ses plaques de protection avant et arrière, son angle d’approche de 22,1°, son angle de fuite de 35° et sa hauteur de passage à gué de 55 cm lui permettent d’aborder sereinement des itinéraires accidentés.
« L’EcoSport a été testé dans certaines des régions du monde les plus rudes pour garantir ses capacités dignes d’un véritable SUV », conclut Nick Collins.
Equipé de sept airbags (frontaux, latéraux, rideaux et genoux conducteur), le nouveau Ford EcoSport a reçu quatre étoiles aux tests de chocs et de sécurité de l’organisme indépendant Euro NCAP. Sa structure, en partie constituée d’acier au bore à très haute résistance, notamment les cadres de portes, forme une véritable cellule de survie. L’EcoSport dispose par ailleurs de nombreux équipements de sécurité active – ABS, aide au freinage d’urgence, contrôle électronique de traction, programme électronique de stabilité ESP – ainsi que d’un système de surveillance de la pression des pneus.
Le nouveau Ford EcoSport est disponible à la commande dès maintenant, en finition Titanium, au tarif unique de 20 990 euros dans les trois motorisations proposées. Les premières livraisons aux clients sont prévues pour avril 2014.
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Le dossier de presse complet du Ford EcoSport, avec photos et vidéos haute définition, est en ligne sur http://ecosport.fordmedia.eu
*Tous les résultats de consommation et d’émissions de CO2 indiqués sont mesurés selon les prescriptions techniques et les directives du Règlement Européen (EC) 715/2007, en tenant compte de ses plus récents amendements. Ils peuvent être différents des résultats de cycles de conduite pratiqués dans d’autres régions du monde.
A propos de Ford Motor Company
Ford Motor Company, l’un des principaux constructeurs automobiles au monde basé à Dearborn, Michigan, Etats-Unis, fabrique ou distribue des automobiles sur les six continents. Avec près de 180 000 employés et 65 usines dans le monde, l'entreprise regroupe les marques automobiles Ford et Lincoln. Elle fournit également des services financiers par l’intermédiaire de Ford Motor Credit Company. Pour de plus amples informations sur les produits Ford, visitez le site www.ford.com.
Ford Europe est chargé de la production, de la vente et de l’entretien des véhicules de la marque Ford sur 50 marchés et emploie environ 47 000 personnes sur ses sites en propriété exclusive, et 67 000 personnes avec les coentreprises et les sociétés non consolidées. Outre Ford Motor Credit Company, Ford Europe inclut la division FCSD (Ford Customer Service Division) et 22 sites de production (13 coentreprises en propriété exclusive ou consolidées et neuf autres non consolidées.) Les premiers véhicules Ford ont été expédiés en Europe en 1903 – année où Ford Motor Company a été fondé. La production européenne a débuté en 1911.
⁽¹⁾ Remise recommandée sur prix maximum : 6000€ Puma hybride, 2500€ Puma Gen-E. Offre à particuliers, stock disponible, jusqu’au 31 décembre dans le réseau Ford participant. Détails sur ford.fr
⁽²⁾ Offre de crédit-bail ballon d’un Ranger Double Cabine XLT 2.3 EcoBoost PHEV 281ch, au tarif du 23/10/2025. Offre sur 60 mois et 100000 km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 25270€ HT avec un 1er loyer de 6990€ HT puis 59 loyers de 369€ HT, coût total si achat : 54031€ HT.
Si acceptation par FCE Bank Plc, Immeuble Axe Seine - 1, rue du 1er Mai 92752 NANTERRE - SIREN 392 315 776 RCS Nanterre, n° ORIAS : 07 009 071. Offre non cumulable réservée aux professionnels pour toute commande du 01/12/2025 au 31/12/2025, dans le réseau Ford participant.⁽³⁾ Location longue durée 36 mois / 45000 km avec maintenance / assistance d'un Nouveau E-Transit Custom 320 L1H1 Limited 160 kW (218ch) neuf RAH1 au tarif du 23/07/2025, soit un 1er loyer majoré de 4696€ revenant à 0€ après déduction de la prime CEE SIPLEC de 4696€ puis 35 loyers de 269€. Loyers exprimés HT hors malus écologique et carte grise. Offres non cumulables réservées aux professionnels dans le réseau Ford participant en France métropolitaine, selon conditions générales LLD et si accord Bremany Lease, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 1 rue du 1er mai, Immeuble Axe Seine, 92000 Nanterre. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (orias.fr). Offre non cumulable réservée aux professionnels pour toute commande du 01/11/2025 au 30/12/2025,dans le réseau Ford participant. Modèle présenté : Transit Custom PHEV 320 L1H1 Trend 2.5 Duratec 232ch hybride rechargeable CVT avec options. Offre sur 60 mois et 100000 km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 14091€ HT avec un premier loyer de 6800€ HT puis 59 loyers de 319€ HT, coût total si achat : 39712€ HT.
Modèle présenté : Ranger Double Cabine Stormtrak 2.3 EcoBoost PHEV 281ch BVA10 avec options. Offre sur 60 mois et 100000 km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 31170€ HT avec un premier loyer de 6990€ HT puis 59 loyers de 469€ HT, coût total si achat : 65831€ HT.⁽⁴⁾ Autonomie WLTP en cycle urbain pour un E-Transit Custom Fourgon 320 L1H1 Trend Electrique 160 kW (218 ch) - 64 kWh sans options. Basée sur une charge complète, l’autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l’entretien du véhicule, l’âge et la détérioration de la batterie lithium-ion
⁽³⁾ Offre Leasing Électrique Puma Gen-E : *Location longue durée (LLD) 36 mois / 37500 km d'un Nouveau Puma Gen-E Standard Range 43kWh 168ch 2025.75MY neuf sans options, soit 36 loyers de 139€ après déduction de l’aide au leasing social de 7000€ sur le 1er loyer. Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles, malus écologique et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre soumise à l'éligibilité au programme CEE de location sociale de véhicules électriques 2025, à la disponibilité des stocks et des aides et à la validation finale de l'ADEME. Offre non cumulable avec d'autres aides et primes, réservée aux particuliers éligibles au dispositif de leasing social 2025. Offre valable à partir du 30/09/2025 dans le réseau Ford participant, sous réserve d’acception par BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr). Modèle présenté: (Les prix indiqués ne tiennent pas compte des l’options visibles sur le modèle présenté) Offre Leasing Électrique Explorer : *Location longue durée (LLD) 36 mois / 37500 km d'un Nouveau Ford Explorer Style RWD Standard Range 52kWh 170ch 2025.75MY neuf sans options, soit 36 loyers de 159€ Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles, malus écologique et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre soumise à l'éligibilité au programme CEE de location sociale de véhicules électriques 2025, à la disponibilité des stocks et des aides et à la validation finale de l'ADEME. Offre non cumulable avec d'autres aides et primes, réservée aux particuliers éligibles au dispositif de leasing social 2025. Offre valable à partir du 30/09/2025 dans le réseau Ford participant, sous réserve d’acception par BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr). Modèle présenté (non éligible au leasing électrique) : Nouveau Explorer Pack Premium RWD Extended Range 77kWh 286ch 2025.75MY avec options, au tarif du 28/05/2025, au prix total remisé de 45900€, avec 47 loyers de 499€.
⁽⁴⁾ Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km d'un Ford Explorer Select RWD Extended Range 77kWh 286ch 2025.75MY neuf disponible sur stock sans option. 1er loyer de 4400€ ramené à 0€ après remboursement d'une prime coup de pouce de 4400€, puis 47 loyers de 399€.**Montant de la prime CEE SIPLEC (SIREN : 315 281 113) prise en compte pour les clients particuliers, ménages classiques. La prime CEE est versée à postériori au client par le Concessionnaire sous réserve et après réalisation des contrôles obligatoires et satisfaisant conformément à la règlementation en vigueur. Voir ford.fr Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable réservée aux particuliers du 01/12/2025 au 31/12/2025 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr). Modèle présenté : Nouveau Explorer Pack Premium RWD Extended Range 77kWh 286ch 2025.75MY avec options, au tarif du 04/11/2025, au prix total remisé de 46500€, mêmes conditions avec 47 loyers de 469€.
⁽⁵⁾ Basé sur une charge complète de 602 km avec l'Explorer RWD Extended Range sans options. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l'entretien du véhicule, l'âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L'autonomie globale WLTP de 602 km reflète un cycle de conduite mixte effectué dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique.
⁽⁶⁾ Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km d'une Nouvelle Capri Select RWD Extended Range 77kWh 286ch 2025.75MY neuve disponible sur stock sans option. 1er loyer de 4400€ ramené à 0€ après remboursement d’une prime coup de pouce de 4400€, puis 47 loyers de 459€.**Montant de la prime CEE SIPLEC (SIREN : 315 281 113) prise en compte pour les clients particuliers, ménages classiques. La prime CEE est versée à postériori au client par le Concessionnaire sous réserve et après réalisation des contrôles obligatoires et satisfaisant conformément à la règlementation en vigueur. Voir ford.fr Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable réservée aux particuliers du 01/12/2025 au 31/12/2025 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr). Modèle présenté : Nouvelle Capri Style RWD Standard Range 52kWh 170ch 2025.75MY avec options, au tarif du 04/11/2025, au prix total remisé de 40090€, mêmes conditions avec 47 loyers de 439€.
⁽⁷⁾ Basé sur une charge complète de 627 km avec la Capri RWD Extended Range sans options. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l'entretien du véhicule, l'âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L'autonomie globale WLTP de 627 km reflète un cycle de conduite mixte effectué dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique.
⁽⁸⁾ Location longue durée (LLD) 37 mois / 30000 km d'un Ford Kuga Titanium 2.5 Duratec 180 ch Hybrid FlexiFuel (FHEV E85) 2026.25MY neuf disponible sur stock sans option. 1er loyer de 4990€ puis 36 loyers de 349€. Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles, malus écologique et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable réservée aux particuliers du 01/12/2025 au 31/12/2025 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr). Modèle présenté : Ford Kuga ST-Line X 2.5 Duratec 180 ch Hybrid FlexiFuel (FHEV E85) Powershift 2026.25MY avec options, au tarif du 30/07/2025, au prix total remisé de 37790€, soit un premier loyer de 4990€ puis 36 loyers de 519€.