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Ford lance un Transit Minicar à 18 places
Ford lance un Transit Minicar à 18 places plus confortable, plus sûr et plus économique
• Avec une capacité maximale de 18 places, le nouveau Ford Transit Minicar est le plus grand minibus jamais proposé par Ford.
• La gamme s’articule autour de trois carrosseries et deux motorisations, avec le système Stop & Start de série et des consommations en baisse de 6 %.
• Les nouveaux équipements de confort rendent les trajets encore plus agréables : sièges inclinables, climatisation à l’arrière, visibilité et accessibilité améliorées.
• Le Transit établit de nouvelles références en termes d’équipements de sécurité grâce à son ESP avec contrôle de vitesse en courbe et système anti-retournement, à l’alerte de vigilance du conducteur et à l’appel d’urgence Ford SOS associé à SYNC.
SAINT-GERMAIN-EN-LAYE, le 20 mai 2014 – Ford Motor Company lance son plus grand minibus jamais proposé en Europe. Le nouveau Ford Transit Minicar offre jusqu’à 18 places, une consommation en baisse, plus d’équipements de confort et de sécurité.
La gamme s’articule autour de trois carrosseries en deux longueurs et deux hauteurs (L3H2, L3H3 et L4H3) et inclut également des versions 15 places. Le moteur diesel 2.2 TDCi de 125 ou 155 ch est associé à un système de coupure à l’arrêt Stop & Start et affiche une consommation moyenne de 7,4 l/100 km*, soit 196 g/km de CO2, en baisse de 6 % par rapport au modèle équivalent de la génération précédente.
Le confort bénéficie de nombreuses améliorations comme la partie arrière de la cabine entièrement habillée, avec climatisation indépendante et aérateurs individuels, ainsi que les fauteuils inclinables avec accoudoirs disponibles pour la première fois. Les sièges arrière sont entièrement redessinés. Ils adoptent une mousse de conception nouvelle et sont surmontés d’appui-têtes rembourrés et réglables en hauteur à chaque place.
Le Transit Minicar établit également de nouvelles références grâce à ses équipements de sécurité et à ses aides à la conduite exclusives comme l’alerte de changement de file avec surveillance de la vigilance du conducteur et le système de connectivité à commandes vocales SYNC avec appel d’urgence. Chaque siège reçoit une ceinture de sécurité à trois points. Les coussins gonflables de sécurité frontaux, conducteur et passager, sont de série, tandis que les airbags latéraux et rideaux avant sont disponibles en option.
Le nouveau Transit dispose de la toute dernière évolution du contrôle électronique de stabilité ESP avec système anti-retournement. Il est le premier utilitaire en Europe doté du contrôle en courbe, une technologie développée par Ford qui réduit la vitesse lorsque le véhicule s’engage dans un virage à une allure trop élevée.
« Le nouveau Transit Minicar est vraiment le meilleur de tous les minibus et sa nouvelle version 18 places renforce encore son attrait, » déclare David Gregory, ingénieur en chef du programme Transit pour Ford Europe. « Ses fonctionnalités supplémentaires, sa présentation plus raffinée, son confort et sa modularité en font le véhicule idéal pour de nombreuses applications telles que les transports urbains ou les navettes pour touristes. »
La version à 18 places est aménagée en 6 rangées. Les passagers accèdent à bord via une large porte latérale coulissante électrique, dont l’ouverture commande le déploiement automatique d’un marchepied. Cet accès amélioré permet de se passer d’issue de secours et libère donc l’espace pour un siège supplémentaire au fond. Le dernier rang offre ainsi quatre places, dont les deux du milieu peuvent être enlevées pour installer un fauteuil roulant ou entreposer des bagages.
L’habitacle du nouveau Transit Minicar est plus silencieux et entièrement habillé de matériaux à l’aspect haut de gamme et très résistants à l’usure. Les vitres latérales, 200 mm plus hautes que sur le modèle précédent, accroissent la visibilité et la luminosité. Chaque passager bénéficie d’un crochet porte-manteau et d’un porte-gobelet.
Le chauffeur n’est pas en reste, puisqu’il profite d’une position de conduite améliorée, avec plus d’espace, et d’une colonne de direction réglable en hauteur et profondeur. Il peut aussi compter sur son comportement routier optimisé pour offrir des sensations et une précision proches de celles d’une voiture.
Le nouveau Transit Minicar hérite des technologies les plus récentes de Ford, comme le système de connectivité à commandes vocales SYNC, le régulateur de vitesse adaptatif avec détection de collision et la caméra de recul. Il est aussi équipé d’une prise électrique 230 V pour recharger un ordinateur ou tout autre appareil électrique sans nécessiter d’adaptateur.
Produit dans l’usine Ford de Kocaeli, en Turquie, le nouveau Transit Minicar a été conçu et testé selon les standards et les méthodes très stricts que Ford applique à tous ses utilitaires Transit, afin d’obtenir le meilleur niveau de qualité et de performances. Il a subi des tests d’endurance en Europe et en Amérique du Nord sur près de 11 millions de de kilomètres, l’équivalent de 275 tours du monde. Plus de 500 000 kilomètres ont été parcourus en conditions réelles par des clients.
Le moteur 2,2 litres TDCi HDT6 à faibles émissions est doté d’un dispositif de dépollution des gaz d’échappement fonctionnant avec un additif AdBlue. Le remplissage du réservoir (21 litres) se fait tout simplement grâce à un orifice situé juste à côté du système Easy Fuel.
« Le nouveau Transit constitue une excellente base pour un minibus, » conclut David Gregory. « Il garantit des coûts d’utilisation réduits tout en offrant plus de confort et d’équipements de sécurité. Les clients considèrent qu’un modèle d’usine est plus rassurant et offre un meilleur niveau de qualité. Le nouveau Transit est le minibus le plus talentueux à ce jour ».
Le Transit est le porte-drapeau de la gamme des utilitaires Ford Transit, entièrement renouvelée et enrichie de nouveaux modèles en moins de deux ans, résultat d’un investissement sans précédent. Le transit Minicar est en vente dès maintenant en Europe.
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* Les valeurs de consommation et d’émissions de CO2sont mesurées selon les spécifications et exigences techniques des règlements CE 715/2007 et 692/2008 dans leur dernière version modifiée. Les chiffres de consommation et d'émissions de CO2 sont indiqués pour un modèle de véhicule et non un exemplaire spécifique. La procédure de test standard appliquée permet de comparer différents types de véhicule et différents constructeurs. Outre le rendement énergétique, le comportement routier ainsi que d'autres facteurs non techniques jouent un rôle déterminant dans la consommation de carburant et les émissions de CO2. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement planétaire. Les valeurs indiquées peuvent différer de celles d'autres régions du monde en raison des différents cycles de conduite et réglementations en vigueur sur ces marchés.
A propos de Ford Motor Company
Ford Motor Company, l’un des principaux constructeurs automobiles au monde basé à Dearborn, Michigan, Etats-Unis, fabrique ou distribue des automobiles sur les six continents. Avec près de 181 000 employés et 65 usines dans le monde, l'entreprise regroupe les marques automobiles Ford et Lincoln. Elle fournit également des services financiers par l’intermédiaire de Ford Motor Credit Company. Pour de plus amples informations sur Ford et ses produits distribués dans le monde entier, rendez-vous sur www.corporate.ford.com.
Ford Europe est chargé de la production, de la vente et de l’entretien des véhicules de la marque Ford sur 50 marchés et emploie environ 47 000 personnes sur ses sites en propriété exclusive, et 67 000 personnes si l'on inclut les coentreprises et les sociétés non consolidées. Outre Ford Motor Credit Company, les composantes de Ford Europe incluent la division FCSD (Ford Customer Service Division) et 22 sites de production (13 coentreprises en propriété exclusive ou consolidées et neuf autres non consolidées). Les premiers véhicules Ford ont été expédiés en Europe en 1903 – année où Ford Motor Company a été fondé. La production européenne a débuté en 1911.
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Actualités
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* Ouverture selon autorisation
⁽³⁾ Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km d'un Nouveau Ford Explorer Style RWD Standard Range 52kWh 170ch 2025.75MY neuf disponible sur stock sans option..**1er loyer de 3000€ ramené à 1000€, après déduction de l'avance du bonus écologique de 2000€ sous réserve de remplir les critères d'éligibilité définis par l'article D251-1 du Code de l'Energie, puis ramené à 0€ après remboursement par avoir, sous réserve de remplir les critères d'éligibilité définis au 2°, II de l'article D251-1 du Code de l'Energie. " Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable incluant une aide à la reprise (1), réservée aux particuliers du 01/07/2025 au 31/08/2025 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr). Aide à la reprise de 1000 €, sous condition de reprise d'un véhicule particulier roulant. Modèle présenté : Nouveau Explorer Pack Premium RWD Extended Range 77kWh 286ch 2025.75MY avec options, au tarif du 28/05/2025, au prix total remisé de 46500€, mêmes conditions avec 47 loyers de 509€
⁽⁴⁾ Basé sur une charge complète de 602 km avec l'Explorer RWD Extended Range sans options. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l'entretien du véhicule, l'âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L'autonomie globale WLTP de 602 km reflète un cycle de conduite mixte effectué dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique.
⁽⁵⁾Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km d'une Nouvelle Capri Select RWD Extended Range 77kWh 286ch 2025.75MY neuve disponible sur stock sans option..**1er loyer de 3000€ ramené à 1000€, après déduction de l'avance du bonus écologique de 2000€ sous réserve de remplir les critères d'éligibilité définis par l'article D251-1 du Code de l'Energie, puis ramené à 0€ après remboursement par avoir, sous réserve de remplir les critères d'éligibilité définis au 2°, II de l'article D251-1 du Code de l'Energie. " Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable incluant une aide à la reprise (1), réservée aux particuliers du 01/08/2025 au 31/08/2025 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr). Aide à la reprise de 1000 €, sous condition de reprise d'un véhicule particulier roulant. Modèle présenté : Nouvelle Capri Style RWD Standard Range 52kWh 170ch 2025.75MY avec options, au tarif du 28/05/2025, au prix total remisé de 37590€, mêmes conditions avec 47 loyers de 379€.
⁽⁶⁾ Basé sur une charge complète de 627 km avec la Capri RWD Extended Range sans options. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l'entretien du véhicule, l'âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L'autonomie globale WLTP de 627 km reflète un cycle de conduite mixte effectué dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique.
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⁽⁸⁾ Location longue durée (LLD) 37 mois / 30000 km d'un Ford Kuga Titanium 2.5 Duratec 180 ch Hybrid FlexiFuel (FHEV E85) 2025.75MY neuf sans option. 1er loyer de 4990€ puis 36 loyers de 329€. Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles, malus écologique et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable incluant une aide à la reprise (1), réservées aux particuliers du 01/07/2025 au 31/08/2025 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr). Aide à la reprise de €, sous condition de reprise d'un véhicule particulier roulant. Modèle présenté : Nouveau Ford Kuga ST-Line X 2.5 Duratec 180 ch Hybrid FlexiFuel (FHEV E85) Powershift 2025.75MY avec options, au tarif du 04/04/2025, au prix total remisé de 43640€, soit un premier loyer de 4990€ puis 36 loyers de 569€.