Nouveau Puma à partir de 289€/mois⁽¹⁾
Nouvelle Ford Fiesta Van : le petit utilitaire connecté adopte également l’hybridation légère
"La nouvelle Fiesta Van EcoBoost Hybrid est le dernier modèle en date de la gamme utilitaire Ford électrifiée pour 2020. La technologie d’hybridation légère offre aux propriétaires un véhicule séduisant et économique pour tous les professionnels." - Hans Schep, directeur général des véhicules utilitaires chez Ford Europe
Ford ajoute une nouvelle déclinaison électrifiée à la gamme Fiesta Van avec un modèle EcoBoost Hybrid qui introduit une technologie d’hybridation légère au service des professionnels recherchant un véhicule utilitaire léger.
Équipée du moteur Ford EcoBoost Hybrid (mHEV), la nouvelle Fiesta Van est conçue pour combiner performances, économie et agrément de conduite.
Introduite pour la première fois sur le SUV Puma fin 2019, la technologie Ford EcoBoost Hybrid est désormais également disponible sur la Fiesta Van. Cette hybridation légère combine un moteur essence EcoBoost, un alterno-démarreur 11.5 kW et une batterie 48V qui se recharge lors des phases de décélération et de freinage, pour ensuite fournir une assistance électrique lors des accélérations et réduire la consommation de carburant.
Le moteur Ford EcoBoost Hybrid 1.0l 125 ch offre une alternative de choix aux professionnels qui souhaitent un véhicule essence à la consommation optimisée, sans réduire ni la zone de chargement de 1,0 m³ ni la charge utile de 531 kg.
Le moteur de la Fiesta Van EcoBoost Hybrid est doté d'une technologie similaire à celle qui a été introduite en 2019 dans le Transit Custom EcoBlue Hybrid, élu “Utilitaire de l’année 2020”.
Jusqu’à 6% d’efficacité énergétique supplémentaire
Grâce à cette technologie hybride, la Fiesta Van affiche des émissions à partir de 93 g/km NEDC (115 g/km WLTP) et une consommation à partir de 4.1 l/100 km NEDC (à partir de 5.1 l/100 km WLTP). Le moteur EcoBoost Hybrid 125 ch de la Fiesta Van permet jusqu'à 6 % d’économie par rapport au moteur EcoBoost traditionnel.
L'alterno-démarreur permet également à la technologie Auto Stop & Start de la Fiesta EcoBoost Hybrid de fonctionner dans un plus grand nombre de scénarios pour des économies de carburant encore plus significatives y compris lorsque le véhicule roule à moins de 25 km/h et même lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée.
La Fiesta Van EcoBoost Hybrid est disponible en finitions Trend et Sport et remplace la motorisation TDCi de 1.5l et 85 ch. Une version non hybride de 125 PS 1.0l EcoBoost avec boîte manuelle à six vitesses est également disponible, avec une consommation à partir de 4,2 l/100 km et des émissions de 97 g/km de CO2 NEDC (5,1 l/100 km et 117 g/km WLTP).
La technologie au service de la productivité
À l'intérieur de la Fiesta Van EcoBoost Hybrid, les conducteurs qui utilisent des appareils mobiles peuvent planifier des itinéraires ou suivre des livraisons grâce à la compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto™, incluse gratuitement dans la toute dernière version du système multimédia SYNC (3.2), de série. La WiFi est disponible à bord grâce au modem FordPass Connect permettant de créer facilement un hotspot WiFi.
De nouvelles technologies d’aide à la conduite telles que le système de prévention de collision, l'alerte de circulation transversale avec freinage actif et le système de maintien dans la voie qui peut aider le conducteur à éviter ou à atténuer les effets de collisions avec d'autres véhicules, mais aussi avec des piétons ou des cyclistes. Le régulateur de vitesse adaptatif avec reconnaissance des panneaux de signalisation est également de la partie sur Fiesta Van, une technologie qui permet d'ajuster la vitesse du véhicule en fonction des limites légales.
La nouvelle Fiesta Van EcoBoost Hybrid, disponible à la commande cet été, rejoint la vaste gamme de véhicules utilitaires hybrides mHEV et hybrides rechargeables PHEV de Ford. En 2019, Ford a également lancé les déclinaisons Transit, Transit Custom et Tourneo Custom EcoBlue Hybrid (mHEV), en plus de la gamme Transit Custom et Tourneo Custom hybrides rechargeables (PHEV).
Offres
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Transit 2T 310 L2H2 Trend Business EcoBlue Diesel à partir de 319€ HT/mois⁽¹⁾
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Nouveau Transit Courier à partir de 149€ HT/mois⁽¹⁾
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Ford Puma Titanium 1.0 EcoBoost Hybrid 125 ch S&S (mHEV) à partir de 199€/mois⁽¹⁾
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Kuga Hybride Rechargeable PHEV à partir de 429€/mois⁽¹⁾
Actualités
⁽¹⁾ Puma Hybride :
* Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km d'un Ford Puma Titanium 1.0 EcoBoost Hybrid 125 ch S&S (mHEV) 2026.25MY neuf sans option. 1er loyer de 3790€ puis 47 loyers de 199€.
Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles, malus écologique et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable incluant une aide à la reprise (1), réservée aux particuliers du 01/03/2026 au 31/03/2026 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr).
(1) Aide à la reprise de 1000 €, sous condition de reprise d'un véhicule particulier roulant.
Modèle présenté : Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost Hybrid 125 ch S&S (mHEV) BVM6 2026.25MY avec options, au tarif du 04/11/2025, au prix total remisé de 25590€, soit un premier loyer de 3790€ puis 47 loyers de 319€.
Puma Gen-E :
* Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km d'un Puma Gen-E Standard Range 43kWh 168ch 2025.75MY neuf sans option. 1er loyer de 7600€ ramené à 0€ après remboursement d'une prime coup de pouce de 7600€, puis 47 loyers de 199€.**Montant de la prime CEE SIPLEC (SIREN : 315 281 113) prise en compte pour les clients particuliers, ménages précaires. La prime CEE est versée à postériori au client par le Concessionnaire sous réserve et après réalisation des contrôles obligatoires et satisfaisant conformément à la règlementation en vigueur. Voir ford.fr
Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaires et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable incluant une aide à la reprise (1), réservée aux particuliers du 01/03/2026 au 31/03/2026 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr).
(1) Aide à la reprise de 1000 €, sous condition de reprise d'un véhicule particulier roulant.
Modèle présenté : Puma Gen-E Standard Range 43kWh 168ch 2025.75MY sans options, au tarif du 04/11/2025, au prix total remisé de 31490€, mêmes conditions avec 47 loyers de 199€.
⁽²⁾ Ouverture selon autorisation
⁽³⁾ Offre réservée aux particuliers pour l'acquisition d'un véhicule particulier 100% électrique Ford du 01/03/2026 au 31/03/2026. Offre recharge publique : jusqu'à 10 000 km de recharge offerts via un crédit de 500€ TTC sur Puma Gen-E, Explorer, Capri ou 600€ TTC sur Mustang Mach-E, valable dans le Réseau de Recharge BlueOval™ via l'application Electroverse. Le crédit est calculé sur la base de la consommation standard WLTP du véhicule et du prix moyen des recharges sur le réseau Electroverse. Offre valable en France. Offre recharge à domicile : jusqu'à 30 000 km de recharge offerts sous la forme d'un bonus total de 525€ TTC crédité sur la cagnotte Octopus, sous réserve de souscription à un contrat Intelligent Octopus. Le bonus est versé en trois échéances de 175€ : la 1ère après le paiement de la L'EXPÉRIENCE ÉLECTRIQUE FORD 30000 km à domicile 10000 km de recharge sur la route depuis l'app avec notre partenaire 1ère mensualité, puis aux 2 dates anniversaires du contrat. S'y ajoute le bonus lié à l'offre Intelligent Octopus Fixe 2 ans qui permet de garantir un coût de recharge en mode "recharge optimisée" à 0,08€ par kWh. Exemple pour un véhicule Explorer (consommation mixte WLTP de la version la plus énergivore de 17,3 kWh/100 km) parcourant 10 000 km sur 12 mois : la 1ère année de recharge offerte correspond à un crédit total de 365€ TTC (175€ de bienvenue + 190€ de bonus Intelligent Octopus en contrat Base). Offre valable en France métropolitaine (hors Corse) en maison individuelle souscrivant à Intelligent Octopus avant le 31/12/2026. Pour ces offres, la distance réelle parcourue et les économies réalisées peuvent varier selon le modèle, le style de conduite, le type de route, les conditions météorologiques, la consommation et le type de bornes utilisées (AC/DC/IONITY).